Jeden zo šéfov železníc naznačil, že ak by bývalé vlády Smeru viac investovali do zabezpečovacieho systému ETCS, k nešťastiu by nedošlo.
Nedeľné vlakové nešťastie v Pezinku je výnimočné hneď vo viacerých smeroch. Kým pred mesiacom sa rýchliky zrazili na zanedbanom úseku pri Rožňave, tentoraz došlo k zrážke na jednej z najbezpečnejších tratí. Teoreticky.
Železničná trať medzi Bratislavou a Žilinou sa už vďaka 2,4 miliardám eurofondov zmodernizovala. Na väčšine kilometrov je nainštalovaný bezpečnostný systém ETCS, čo by malo minimalizovať možnosť zrážky.
Napriek tomu sa večerný rýchlik Tatran plný študentov vracajúcich sa z víkendu zrazil s motorovým vlakom z Nitry, ktorý išiel pred ním po „svojej“ koľaji.
Ako sa to mohlo stať?
Zrážka na „bezpečnej ceste“
Tento článok je exkluzívnym obsahom pre predplatiteľov Denníka N.
Máte predplatné? Prihláste sa
Zdroj správ
