TEHERÁN – Počas 83. zasadnutia Rady pre dopravu Spoločenstva nezávislých štátov (SNŠ) v Baku podpísali šéfovia železníc Iránu, Ruska a Azerbajdžanu memorandum o porozumení zamerané na posilnenie dlhodobej spolupráce a rozvoj západnej trasy medzinárodného dopravného koridoru Sever – Juh.
Memorandum bolo podpísané na okraj spomínaného stretnutia, na ktorom sa zúčastnili delegácie na vysokej úrovni z 15 členských krajín SNŠ.
Podľa podmienok dohody tri krajiny kládli dôraz na vytvorenie stabilného cenového systému pre nákladnú prepravu pozdĺž západnej trasy severojužného koridoru, nastavenie konkurencieschopných prostredníctvom sadzieb a rozšírenie spoločných logistických služieb.
Šéfovia železničných spoločností Iránu, Azerbajdžanskej republiky a Ruskej federácie podpisom tohto dokumentu zdôraznili svoj záväzok rozvíjať udržateľnú spoluprácu a zvyšovať podiel medzinárodného tranzitu cez regionálnu železničnú trasu.
Táto dohoda predstavuje významný krok k aktivácii západnej trasy Severojužného koridoru a jej premene na jednu z hlavných tranzitných trás pre tovar medzi Strednou Áziou, Ruskom, Kaukazom a Perzským zálivom.
V dňoch 25. – 26. novembra 2025 sa v azerbajdžanskom Baku uskutočnilo 83. zasadnutie Rady pre železničnú dopravu členských štátov SNŠ.
Stretnutia sa zúčastnili členovia Rady – splnomocnení zástupcovia železničných správ Azerbajdžanskej republiky, Arménskej republiky, Bieloruskej republiky, Kazašskej republiky, Kirgizskej republiky, Ruskej federácie, Tadžickej republiky, Turkménska, Uzbeckej republiky a pridružení členovia rady z Medzinárodnej konfederácie odborov železničiarov, Výboru pre dopravu členských štátov CIS a riaditeľa SNŠ. ako aj zástupcovia železničných správ z týchto krajín: Afganistan; Gruzínsko; Iránska islamská republika; Lotyšská republika; Estónska republika; Organizácia pre spoluprácu železníc a Poľskou republikou.
Zástupca generálneho tajomníka SNŠ Ilkhom Nematov predniesol uvítací prejav v mene výkonného výboru SNŠ.
Ilkhom Nematov zdôraznil osobitnú úlohu železničného sektora v doprave a hospodárskom rozvoji Spoločenstva nezávislých štátov.
Poznamenal, že Rada pre železničnú dopravu SNŠ je jednou z najefektívnejších a najuznávanejších štruktúr v rámci Commonwealthu. V priebehu rokov si udržiava povesť spoľahlivého a vplyvného mechanizmu sektorovej spolupráce, schopného efektívne reagovať na nové výzvy a potreby krajín v hospodárskej a dopravnej sfére.
Zástupca generálneho tajomníka SNŠ informoval vedúcich železničných správ o vysokom hodnotení ich práce zo strany poverených zástupcov členských štátov SNŠ v Komisii pre ekonomické otázky pri Hospodárskej rade SNŠ. Informoval tiež, že otázka Správy Rady bola zaradená do programu 108. zasadnutia Hospodárskej rady SNŠ, ktoré je naplánované na 5. decembra v Moskve.
Na záver Ilkhom Nematov upozornil na aktívnu účasť zástupcov Rady a riaditeľstva na práci na príprave Stratégie digitalizácie kľúčových multimodálnych dopravných koridorov členských štátov SNŠ a akčného plánu implementácie druhej etapy Stratégie hospodárskeho rozvoja SNŠ do roku 2030.
Stretnutie sa zaoberalo 11 bodmi programu, vrátane:
– tarifná politika železníc pre medzinárodnú nákladnú dopravu na rok 2026;
– Výsledky vypracovania plánu formovania nákladných vlakov a plánu formovania kontajnerových vozňov v medzinárodnej doprave na roky 2025 – 2026;
– Stav vzájomného vysporiadania správ železníc za prvých osem mesiacov roku 2025 atď.
Zasadnutie rady bolo produktívne, rozhodnutia o všetkých prerokovaných otázkach boli prijaté jednomyseľne.
Ďalšie zasadnutie Rady pre železničnú dopravu SNŠ sa uskutoční v druhom štvrťroku 2026 v Ašchabad v Turkménsku.
MA
