„Mnohí zákazníci považujú bicykel za niečo, o čo sa netreba starať. Nenavštevujú servis, nečistia ho, nemažu, len ho používajú,“ hovorí Dávid Lopušek, servisný technik v predajni bicyklov MTBiker s pobočkami na Slovensku a v Českej republike.
Lopušek v rozhovore vysvetľuje, čo môžu ľudia urobiť pre funkčnosť bicykla aj bez návštevy servisu a aké chyby robia zákazníci pri údržbe najčastejšie. Hovorí aj to, prečo by zakázal výrobu sprejov na mazanie reťazí alebo prečo by si nekúpil zámok za desať eur.
Varuje aj pred rizikami nákupu lacných komponentov z čínskych internetových obchodov.
Veľa ľudí už s nástupom zimy odložilo bicykle. Veľa ľudí ich skladuje na balkóne, pretože majú pochybnosti, či je ich bicykel v garáži v bezpečí, a v byte naň nemajú miesto. Je v poriadku nechať bicykel na balkóne v zime, keď je sneh a mrzne?
Krátkodobo je to v pohode. Ja osobne som mal bicykel na balkóne niekoľko týždňov, no vždy som ho vytiahol, prebicykloval, opláchol, namazal reťaz a vrátil na balkón. Ak však bicykel sedí celú zimu a je dlhodobo vystavený poveternostným vplyvom na balkóne, jednoducho zhrdzavie. Preto nie je vhodné ho dlhodobo skladovať. Chápem, že niekedy nie je iná možnosť, ale ak áno, je vhodné vyhnúť sa balkónu.
O kočík sa báť nemusíte, radšej investujte do lepšieho zámku na bicykel. Ľudia si myslia, že zámok za desať eur ochráni bicykel, ale nie je to pravda.
Ak vynecháme klasický zámok, aké technológie ponúka trh na najlepšie zabezpečenie bicykla proti krádeži?
Do bicykla môžeme vložiť GPS lokátor, napríklad do krku vidlice, sedadla alebo rámu. Ak sa takto zaistený bicykel pohne, dostanete na telefón upozornenie, že sa s ním niečo deje. To je už vysoká miera zabezpečenia, ale uprednostnil by som to pre bežné bicykle
Tento článok je exkluzívnym obsahom pre predplatiteľov Denníka N.
Máte predplatné? Prihláste sa
Zdroj správ
