Vodiči elektrických vozidiel (EV) by mohli čeliť vyhliadke na novú daň v rozpočte na tento mesiac.
S tlakom na kancelárku, aby našla desiatky miliárd libier v dodatočných príjmoch, BBC chápe, že vo vláde prebehli „konverzácie“ o možnosti nového poplatku za EV.
Hovorca vlády pre BBC povedal: „Palivová daň sa vzťahuje na benzín a naftu, ale pre elektrické vozidlá neexistuje ekvivalent. Chceme spravodlivejší systém pre všetkých vodičov.“
Vyhlásenie nasleduje po správe v Daily Telegraph, že rozpočet by po konzultácii od roku 2028 zahŕňal nový poplatok za míľu pre elektrické vozidlá.
Podľa Telegraph by vodičom elektromobilov mohli byť účtované 3 penny za míľu, okrem iných cestných daní, čo predstavuje ďalších 12 £ na ceste z Londýna do Edinburghu. Spoplatnení by boli aj vodiči hybridných áut, no s nižšou sadzbou.
Dokument hovorí, že myšlienkou je, že majitelia by museli odhadnúť a zaplatiť za používanie ciest na rok dopredu. Ak by na konci roka najazdili menej kilometrov, mali by si preniesť kredit, no ak by najazdili viac, museli by zaplatiť doplatok.
Vodiči benzínových a naftových vozidiel platia palivovú daň, takže prechod na elektrické vozidlá zanecháva výpadok vo vládnych príjmoch, ktoré sú už teraz pod značným tlakom.
Od apríla tohto roku prestali byť elektromobily oslobodené od spotrebnej dane z vozidiel v dôsledku zmeny rozpočtu na rok 2022.
„Chceme spravodlivejší systém pre všetkých vodičov a zároveň podporujeme prechod na elektrické vozidlá,“ povedal pre BBC hovorca vlády.
„Je správne hľadať daňový systém, ktorý spravodlivo financuje cesty, infraštruktúru a verejné služby,“ dodali.
Vláda však podľa nich stále podporuje prechod od benzínu a nafty a poukázala na už poskytnutú podporu vo výške 4 miliárd libier vrátane grantov na zníženie počiatočných nákladov až o 3 750 libier na oprávnené vozidlo.
„Pozrieme sa na ďalšie podporné opatrenia, aby bolo vlastníctvo elektrických vozidiel pohodlnejšie a dostupnejšie,“ uviedli.
Tieňový kancelár Mel Stride nesúhlasil s plánom zdaniť vodičov EV a povedal, že teraz nie je čas na „ďalšiu daňovú raziu“.
„Bolo by nesprávne, keby sa Rachel Reevesová takto zamerala na dochádzajúcich a majiteľov áut len preto, aby pomohla zaplniť čiernu dieru, ktorú vytvorila vo verejných financiách,“ povedala konzervatívna poslankyňa.
Rastú obavy zo vznikajúcej „daňovej medzery“ v dôsledku väčšieho množstva benzínových a naftových áut, ktoré schádzajú z ciest, keďže čoraz väčší podiel prechádza na elektromobily.
To postavilo systémy s platbou za míľu do centra pozornosti, ale z niektorých strán sa to zatlačilo späť.
Spoločnosť výrobcov motorov (SMMT) uviedla, že daň z platby za kilometer na EV by bola „nesprávnym opatrením v nesprávnom čase“.
„Zavedenie takého zložitého a nákladného režimu, ktorý sa zameriava na presne tie vozidlá, ktoré majú výrobcovia predať, by bolo strategickou chybou,“ dodali.
Edmund King, prezident AA, povedal, že zatiaľ čo vláda prichádza o príjmy z palivovej dane, mala by „napredovať opatrne, pokiaľ ich kroky nespomalia prechod na EV“.
Dodal, že predaj áut naznačil, že vlastný vládny cieľ s nulovými emisiami nebude tento rok splnený a podrobnosti návrhu boli potrebné, „aby sa zistilo, či tieto nové dane budú spravodlivé alebo či budú daňou z hlavy na kolesách“.
Platforma na predaj áut Autotrader uviedla, že vláda potrebuje „použiť viac mrkvy a menej palíc“, pokiaľ ide o odber elektromobilov.
Jej generálny riaditeľ Nathan Coe povedal, že akékoľvek zavedenie daní za prejdenú míľu na elektromobily zvýši ich prevádzkové náklady, takže pravdepodobne ovplyvní dopyt.
„V súčasnosti je jedným z veľkých rozdielov to, že aj keď elektromobily stoja vpredu o niečo viac, ich prevádzka je oveľa lacnejšia. Tento druh uberá časť tejto výhody.“
Zodpovedajúce zvýšenie palivovej dane, ktoré by zasiahlo majiteľov benzínových a naftových vozidiel, by „očividne pomohlo“ presadzovaniu elektromobilov, povedal pán Coe.
Hovorkyňa ministerstva financií Daisy Cooperová povedala: „Je to žobrácke presvedčenie, že uprostred krízy životných nákladov a zoči-voči znečisteniu ovzdušia a rastúcim respiračným chorobám sa vláda snaží uvaliť na ľudí daň z elektrických áut.“
Dodala: „Minsters by mali zjednodušiť získanie elektromobilu tým, že po celej krajine rozšíria nabíjaciu infraštruktúru a nebudú trestať vodičov týmto nespravodlivým a krátkozrakým opatrením.“
