ČLÁNOK POKRAČUJE POD INZERÁTOM
Po slovenských cestách sa často jazdí rýchlo. Policajné štatistiky dlhodobo ukazujú, že vysoká rýchlosť je jednou z najčastejších príčin vážnych nehôd. V roku 2024 sa na cestách stalo viac ako 11 000 nehôd, pri ktorých zomreli stovky ľudí a tisíce sa zranili.
Aj preto štát sprísňuje pravidlá a pokuty. Cieľom nie je vyzbierať čo najviac peňazí, ale tlačiť na vodičov, ktorí si zvykli prekračovať rýchlosť. Do hry však vstúpil aj fenomén, ktorý na prvý pohľad znie absurdne: pokuta takmer 800 eur už za prekročenie rýchlosti o 11 km/h.
800 eur za prekročenie rýchlosti
Suma 798 eur sa v zákone o cestnej premávke skutočne nachádza, no netýka sa každého merania rýchlosti, ale veľmi špecifických situácií. Podľa § 139a zákona č. 8/2009 môže polícia uložiť pokutu vo výške 798 eur, ak vodič prekročí maximálnu rýchlosť v obci o viac ako 70 km/h (napríklad prekročí rýchlosť 120 km/h, kde je povolená rýchlosť 50) alebo mimo obce o viac ako 75 km/h, alebo ak prekročí rýchlosť o viac ako 10 km/h pri jazde na úseku, kde je nameraná dynamická hmotnosť vozidiel, tzv.
Práve druhý scenár vyzerá na prvý pohľad absurdne. „Iba“ 11 km/h nad limit a takmer 800 eur – dôvod je však technický: vyššia rýchlosť narúša presnosť váženia a môže deaktivovať systém, ktorý má rozpoznať preťažené kamióny. Takýto úsek musí byť vždy riadne označený dopravnou značkou alebo zariadením, inak nemožno uložiť pokutu v tejto výške.
Pre bežné radary zároveň zostáva v platnosti klasický sadzobník – ak prekročíte rýchlosť v obci o 11-15 km/h, bloková pokuta je rádovo v desiatkach eur, nie stovkách. O netradičnej tarife informuje portál startstop.sk.
Bežné pokuty za prekročenie rýchlosti: čo hrozí v praxi
Väčšina vodičov sa nikdy nedostane do situácie, že by museli riešiť 798 eur za prekročenie rýchlosti. Oveľa častejšie ide o „štandardné“ prekročenia. Píše o nich aj portál Finsider. Pri prekročení rýchlosti v obci do 20 km/h a mimo obce do 30 km/h môže policajt uložiť pokutu do 50 eur v blokovom konaní, v správnom konaní do 100 eur.
Ak ide vodič výrazne rýchlejšie, sankcie sa rýchlo zvyšujú. V obci už pri prekročení 21–50 km/h hrozí pokuta v rádoch desiatok až stoviek eur – približne 30–400 eur v blokovom konaní, 150–600 eur v správnom konaní. Mimo obce sú sumy podobné pri prekročení rýchlosti o 31–60 km/h.
Najtvrdší trest prichádza v extrémnej rýchlosti. Ak vodič prekročí limit o viac ako 50-60 km/h v obci, alebo o viac ako 70 km/h mimo obce, pokuta je v hornej hranici 500-1000 eur a môže vyústiť aj do zákazu činnosti. V týchto prípadoch už zákon považuje jazdu za vážne ohrozenie bezpečnosti, nie za „obyčajný“ priestupok.
zdroj: Canva
Obmedzenie rýchlosti na Slovensku
Základný prehľad rýchlosti je stále jednoduchý. V obci 50 km/h, mimo obce 90 km/h, na diaľnici a rýchlostnej ceste 130 km/h, ak dopravná značka neukazuje dolnú hranicu. Ak diaľnica alebo rýchlostná cesta vedie zastavaným územím, rýchlosť je zvyčajne 90 km/h.
Okrem týchto základných rýchlostí je potrebné dodržiavať aj miestne predpisy. V obytných štvrtiach, v blízkosti škôl alebo v centrách miest sa často objavujú tridsiatnici či dvadsiatnici. Na niektorých úsekoch diaľnic a rýchlostných ciest môže dôjsť k zníženiu rýchlosti, napríklad z dôvodu hluku, poveternostných podmienok alebo bezpečnosti v tuneloch.
Ak vodič tieto limity rešpektuje a riadi sa značkami, nemusí riešiť blokovú pokutu ani extrémne sankcie. Pre špeciálne vyznačené úseky merania hmotnosti však platí jednoduché pravidlo: ak uvidíte nápisy o vážení vozidiel, spomaľte na predpísaný limit. V tom prípade sa pre vás „absurdná“ pokuta osemsto eur stane len teoretickou položkou v zákone, nie skutočným rizikom z každej jazdy.
Prečítajte si viac z kategórie: Auto
Ďakujeme, že ste si prečítali Startitup. Ak máte postreh alebo ste našli chybu v článku, napíšte nám na redakcia@startitup.sk.
Zdroje: startstop.sk, Finsider, Polícia SR
Zdroj správ
