Zverejnené 9. decembra 2025
Pre africkú leteckú dopravu došlo k výraznému zlepšeniu, pretože Asociácia afrických leteckých spoločností (AFRAA) dokončila počiatočné fázy pre voľný vzdušný priestor (FRA) v regióne západnej a strednej Afriky (WACAF). Po úspešných meraných skúškach, ktoré sa začnú v novembri 2023 a vyvrcholia tým, že FRA začne pre všetky letecké spoločnosti k 30. októbru 2025, budú mať všetky letecké spoločnosti možnosť vybrať si lepšie all inclusive letové trasy naprieč africkým kontinentom.
Čo je voľný vzdušný priestor (FRA)?
Systém Free Route Airspace (FRA) umožňuje leteckým spoločnostiam vyhnúť sa konvenčným pevným letovým trasám. Namiesto toho si letecké spoločnosti môžu vybrať svoje trasy na základe faktorov, ako je počasie, vietor a spotreba paliva. Táto flexibilita pomáha pilotom optimalizovať letové trasy pre kratšie a efektívnejšie cesty, čo vedie k úspore paliva, zníženiu emisií a nižším prevádzkovým nákladom. Tým, že FRA ponúka užívateľom preferované trasy (UPR), zlepšuje aktuálnosť a udržateľnosť leteckej dopravy v Afrike.
Kľúčové výhody pre letecké spoločnosti a cestujúcich
Implementácia FRA ponúka pre africké letecké spoločnosti niekoľko pozoruhodných výhod. Leteckým spoločnostiam poskytuje slobodu plánovať svoje letové trasy efektívnejšie a obmedzuje zbytočné obchádzky a meškania. Očakáva sa, že táto účinnosť povedie k významným úsporám. Napríklad šesť popredných afrických leteckých spoločností vrátane Ethiopian Airlines, Kenya Airways, EGYPTAIR, Royal Air Maroc, RwandAir a ASKY Airlines už začalo využívať FRA. Tieto letecké spoločnosti spájajú 30 kritických dvojíc miest po celej Afrike. Iniciatíva FRA už priniesla pôsobivé výsledky: ušetrených viac ako 1 393 hodín letového času, zníženie spotreby paliva o 5 000 metrických ton a zníženie emisií CO2 o 16 000 metrických ton ročne. Leteckým spoločnostiam to tiež pomôže každoročne ušetriť približne 15 miliónov dolárov na nákladoch na palivo.
Spoločné úsilie
Úspešné zavedenie voľného vzdušného priestoru v regióne WACAF je výsledkom úzkej spolupráce medzi viacerými zainteresovanými stranami vrátane poskytovateľov leteckých navigačných služieb (ANSP), leteckých spoločností a regionálnych leteckých úradov. Iniciatívu podporila Africká exportno-importná banka (Afreximbank), ktorá poskytuje financovanie od začiatku skúšobnej fázy v roku 2023. Spustenie FRA je súčasťou širšej vízie na posilnenie afrického leteckého priemyslu a na podporu iniciatív ako Jednotný africký trh leteckej dopravy (SAATM) a Africká kontinentálna zóna voľného obchodu (AfCFTA).
Zjednodušené schvaľovanie UPR pre letecké spoločnosti
So systémom FRA, ktorý je teraz plne funkčný, môže každá letecká spoločnosť podávať žiadosti o nové trasy preferované používateľom. Letecké spoločnosti môžu očakávať schválenie svojich žiadostí o trasu do 48 hodín, vďaka čomu je tento proces vysoko efektívny. Do polovice roku 2026 sa proces schvaľovania ešte viac zjednoduší, čo umožní leteckým spoločnostiam predkladať nové žiadosti o trasu bez toho, aby potrebovali predchádzajúci súhlas od orgánov leteckej navigácie.
Udržateľná a nákladovo efektívna budúcnosť
Jedným z kľúčových aspektov agentúry FRA je jej zameranie na udržateľnosť životného prostredia. Znížením spotreby paliva a letových časov iniciatíva pomáha znižovať emisie uhlíka, čím prispieva ku globálnemu úsiliu o zníženie vplyvu letectva na životné prostredie. To je v súlade s cieľmi Medzinárodnej organizácie civilného letectva (ICAO) a iných globálnych leteckých orgánov, ktorých cieľom je dosiahnuť, aby bola letecká doprava udržateľnejšia a menej škodlivá pre životné prostredie.
Úloha Afreximbank pri podpore iniciatívy
Afreximbank zohrala kľúčovú úlohu pri rozvoji FRA, keďže bola integrálnym partnerom pri podpore financovania projektu. Podpora banky je v súlade s jej poslaním podporovať vnútroafrický obchod, cestovný ruch a konektivitu. To je v súlade s cieľmi SAATM a AfCFTA, ktorých cieľom je podporiť hospodársku integráciu na celom kontinente. Afreximbank sa tiež zaviazala podporovať letecký priemysel prostredníctvom finančných riešení, ako je napríklad platforma na prenájom lietadiel a ďalšie nástroje na uľahčenie obchodu.
Budúcnosť letectva v Afrike
Úspešné nasadenie FRA v regióne WACAF je len začiatok. Už prebiehajú plány na rozšírenie iniciatívy na východnú a južnú Afriku (ESAF), pričom skúšky by sa mali ukončiť v roku 2026. To ďalej integruje africké letectvo a uľahčí leteckým spoločnostiam ponúkať priame trasy po celom kontinente. Okrem toho sa vyvinie nová webová platforma na zefektívnenie prevádzky a zlepšenie koordinácie medzi leteckými spoločnosťami a poskytovateľmi letových navigačných služieb.
Sprievodca pre cestovateľov
Pre cestujúcich znamená zavedenie FRA efektívnejšie a priame lety. Zatiaľ čo implementácia FRA bude v prvom rade prínosom pre letecké spoločnosti, pokiaľ ide o plánovanie trás a palivovú efektívnosť, cestujúci zaznamenajú aj kratšie časy letov a potenciálne aj nižšie ceny leteniek, keďže letecké spoločnosti prenesú úspory zo znížených nákladov na palivo.
Ak plánujete cestovať v rámci západnej alebo strednej Afriky, môžete očakávať plynulejšie letové operácie, viac možností letov a rýchlejšie cestovné časy. Sledujte cestovné poriadky leteckých spoločností, aby ste mohli využívať výhody týchto nových, efektívnejších trás, najmä preto, že letecké spoločnosti budú v najbližších mesiacoch plne prijímať FRA.
Záver
Iniciatíva Free Route Airspace je jednou z prvých svojho druhu, ktoré boli zavedené v Afrike. Pomôže africkým leteckým spoločnostiam znížiť prevádzkové náklady, odstrániť uhlíkovú stopu a zvýšiť kvalitu leteckej dopravy v Afrike. Tento program pomôže zefektívniť prepojenosť Afriky a bude udržateľná. Časom bude vzdušný priestor Free Route Airspace pomáhať pri raste vzájomnej závislosti a udržateľnosti profilu afrických leteckých spoločností na globálnej scéne. Ostatné regióny Afriky budú môcť začleniť tieto politiky a program pomôže iným regiónom Afriky leteckým spoločnostiam Unión.
Program je úspešný pre africké letecké spoločnosti a Afriku ako celok. Letecká doprava v Afrike bude lacnejšia, efektívnejšia a udržateľnejšia.
